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國內(nèi)大多以粉末冶金材料替換傳統(tǒng)金屬材料
TAIHU POWDER
國內(nèi)大多以粉末冶金材料替換傳統(tǒng)金屬材料
新聞出處:   2017-05-27 08:21:43

    近年來,隨著人們經(jīng)濟(jì)收入的提高,我國汽車工業(yè)發(fā)展勢(shì)頭迅猛,對(duì)生活質(zhì)量有了新的要求,轎車能否進(jìn)人家庭,何時(shí)進(jìn)入家庭已不再是人們懷疑、談?wù)摰脑掝}。今年以來幾大汽車集團(tuán)生產(chǎn)線加大生產(chǎn)力度,同時(shí)不斷推出新車型,出現(xiàn)了產(chǎn)銷兩旺的喜人局面。這給粉末冶金行業(yè)帶來了很好的發(fā)展機(jī)遇。

    眾所周知,粉末冶金制品法生產(chǎn)機(jī)械結(jié)構(gòu)件具有少無切削的優(yōu)點(diǎn),因而節(jié)能、節(jié)材;具有生產(chǎn)效率高的優(yōu)點(diǎn),適應(yīng)大批量生產(chǎn);具有材料多樣性的特點(diǎn),可滿足不同用途結(jié)構(gòu)零件的性能要求。因此在汽車領(lǐng)域得到廣泛的應(yīng)用。據(jù)有關(guān)資料介紹,汽車中使用的粉末冶金件累計(jì)已超過1000種。全球粉末冶金結(jié)構(gòu)零件總量的一半以上用于汽車工業(yè)。汽車粉末冶金零件的大批量生產(chǎn)、必將帶動(dòng)粉末的需要量快速增長,從而實(shí)現(xiàn)粉末冶金零件企業(yè)和原材料企業(yè)的共同發(fā)展。

    我國的汽車工業(yè)起步較遲,對(duì)粉末冶金零件的認(rèn)識(shí)還不足,大多數(shù)是以粉末冶金材料來替換傳統(tǒng)金屬材料,所以發(fā)展很慢。目前粉末冶金件應(yīng)用在汽車、摩托車工業(yè)的比例只有46%。但可喜的是,隨著大量引進(jìn)車型上規(guī)定用粉末冶金零件,帶動(dòng)了我國粉末冶金零件在汽車制造工業(yè)上的蓬勃發(fā)展,使人們對(duì)粉末冶金零件的技術(shù)和經(jīng)濟(jì)特點(diǎn)有了一定的認(rèn)識(shí)。特別是近期引進(jìn)的車型中,又出現(xiàn)許多新的零件,因此在生產(chǎn)中除了進(jìn)一步擴(kuò)大通用制造工藝外,還需要用一些特殊的工藝來制造,如:金屬注射成形、溫壓成形、粉末鍛造、熱等靜壓、冷等靜壓等等,從而使粉末冶金零件,在汽車工業(yè)領(lǐng)域上的應(yīng)用將更多、更廣。



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