粉末冶金是制取金屬粉末或用金屬粉末作為原料，經過成形和燒結，制造金屬材料、復合材料以及各種類型制品的工藝技術。因此，在制造時會首先在模具之間填充物料粉末，然后通過模具進行壓實和加熱，獲得成品。粉末冶金制品粉末冶金制品對比其他工藝，在批量生產的情況下，成本節約的優勢是非常明顯的，而在其生產工藝中合理使用模具也是體現經濟性的一個重要措施。
用粉未冶金工藝容易制作的形狀是在壓制方向尺寸相同者，齒輪、具有凹凸狀者皆屬于這一類。在壓制方向有通孔的零件，孔都是用芯棒成形的。一般來說，制作圓孔經濟，因為它們可用同芯棒成形。但是制作其他形狀的孔，須增加模具的制作費用。
用模具成形多臺面粉末冶金零件時，零件各個臺面都要是由獨立的上、下模沖單獨壓制成形的，為使多臺面零件各處密度均一，模具模沖的壓制動作次數應等于零件成形臺面的數目，倘若模具復雜或制作費用昂貴，為降低模具制造費用和避免產生影響成形零件質量的問題，可減少直接成形的零件臺面數目，剩余的臺面可用切削加工在成形/燒結的零件上加工出來。
頂面或底面的溝槽若長度不大于零件長度的1/4時，可直接壓制成形，不需要單獨模中壓制成形，否則，就要用到多模沖動作壓制成型。若零件端面與底面的凸臺高度不大于零件總長度的百分之十五時，可直接壓制成形，不需用單獨模沖壓制形。這些結構零件.上的溝槽與凸臺都是用具有仿形端面的模沖壓制成形的。
傳統的鑄造工藝已經無法跟上當今工業快速發展的腳步，粉末冶金制品不僅具有具有節材省能、精度高、匹配性好、結構復雜、成分均勻等性能，同時生產成本較低，能為企業帶來更多利益，在市場上擁有非常大的發展潛力。
隨著粉末冶金制品生產行業的加工技術的日漸成熟，在汽車領域得到廣泛的應用，目前全球粉末冶金結構零件總量的一半以上是汽車粉末冶金零件，這一比例還在上升中，汽車工業的蓬勃發展將給粉末冶金行業帶來廣闊的市場空間。近年來，汽車工業、機械制造、航空航天、工程機械、電子家電及高科技產業的迅猛發展，為粉末冶金行業帶來了巨大的市場空間。
生產制造業在科技發展的基礎上不斷進行技術創新與生產加工形式創新，諸如金屬注射成形、溫壓成形、粉末鍛造、熱等靜壓、冷等靜壓等特殊工藝被相繼研發出來，使粉末冶金結構件在各領域上的應用更多、更廣。
粉末冶金的迅猛發展，將在節能節材、提高性能和提高勞動生產率和環保等方面發揮巨大作用，從而促進支柱產業和基礎產業的發展。我們將在飽含對粉末冶金制品制造加工行業的發展期望的同時不斷加快技術創新的步伐，采取引進先進技術與自主開發創新相結合的模式，為粉末冶金產業的發展增添助力。